Falta de terrenos em outras regiões eleva o interesse de incorporadoras por áreas ao longo da Via Dutra, no eixo Guarulhos-Taubaté.
O mercado de condomínios logísticos para locação segue aquecido e tem se caracterizado, no Estado de São Paulo, pelas baixas taxas de vacância, segundo pesquisas realizadas pelas empresas Colliers International Brasil e CB Richard Ellis. "Trata-se de um mercado em grande ascensão", afirma Marcos Montandon Júnior, diretor comercial da CB Richard Ellis.
Apesar da forte demanda, a oferta de galpões industriais ainda é baixa. Segundo empresas do setor, esse fato pode ser atribuído à escassez de terrenos e ao alto valor cobrado por eles. "Os bons terrenos próximos das rodovias passaram por supervalorização de cinco anos pra cá. Atualmente, devido ao alto investimento, é arriscado para a incorporadora construir para especular (ou seja, sem locatário pré-definido)", conta o coordenador de pesquisa da Colliers, Leandro Angelino.
"A cidade de São Paulo está inviável para construir e os terrenos nas regiões próximas estão absurdamente caros. Acredito que a saída seja investir em imóveis a, no mínimo, 100 km de distância da capiltal", diz Lourenço Chohfi Filho, diretor da Sociedade de Armazéns São Lourenço, que vai construir um polo industrial de 800 mil m² na região metropolitana de Campinas.
Hoje, a taxa de vacância na capital e em algumas cidades vizinhas chega a ser inferior a 3%. A restrição da circulação de caminhões no perímetro urbano e a recente entrega do trecho Sul do Rodoanel contribuíram para o aumento da demanda. A diretora de serviços corporativos da Herzog Imóveis, Simone Santos, explica que o eixo São Paulo-Campinas já está supervalorizado e a região da rodovia Anhanguera, por exemplo, já é um mercado consolidado.
Para Simone, "as incorporadoras deveriam investir nas áreas da rodovia Presidente Dutra. No eixo Guarulhos-Taubaté, praticamente não existem imóveis logísticos de alto padrão." A região de Guarulhos vai ser beneficiada pela conclusão do trecho Leste do Rodoanel, prevista para 2014. "Com o Rodoanel é válido investir em galpões na Dutra, apesar de também não haver muitas opções de terreno", avalia Guilerme Rossi, sócio-fundador da GR Properties.
Para as incorporadoras que planejam entrar nesse mercado, Simone avisa que "trata-se de um segmento difícil, pois envolve fatores complicados, como a escolha do terreno; a questão do acesso para quais empresa a região interessa; entre outros". Segundo ela, as empresas que estão lançando imóveis neste segmento já atuam neste mercado há mais de dois anos. "Para quem deseja entrar agora, trata-se de um grande desafio", conclui.
Fonte: Revista Construção e Mercado 118 - Maio de 2011